Hidup umpama roda, jadi kita mesti ingat, kadangkala kita di atas dan kadangkala kita di bawah....sentiasalah bersyukur ke hadrat ilahi semoga berkat hidup di dunia dan akhirat.
Friday, October 8, 2010
Kayuhan Bukit Pelindung
Kereta ku Break down lewat pagi
Isnin 4 Oct 10, aku tumpang abg ipar ku balik ke Trg untuk ambik kete waja aku. Sampai Trg pukul 2 ptg. Sementara tunggu member aku datang ambik aku, aku pung pegi CC utk ber FB. Sempat satu jam. Ptg lebih kurang pukul 6 ptg member aku datang ambik aku pegi ke workshop/rumah comat ambik kete waja. Lepas magrib kitaorg pegi ambik kete. Kete okay, enjin okay, aku pung terus bergegas utk balik ke Kuantan,maklumlah esok kena keje.
Sampai jer aku kat Kuala Ibai, aku terlihat kedai makan member aku, ape salah nye kalu berhenti jap utk minum, jam menunjukan masih awal lg. Maklumlah lama dok jumpa. Aku pung berhenti dekat lampu isyarat Kuala Ibai utk membuat pusingan 'U'. Tiba2 aku terlihat lampu warning bateri menyala...aku sangka mungkin kesilapan wiring ni...aku hiraukannye....mungkin selepas enjin sejuk okay ah tu
Aku minum sambil berborak2 sehingga jam menunjukkan pukul 11 mlm. Aku pung beransur pulang ke Kuantan. Aku hidupkan enjin kereta tapi lampu warning bateri tetap menyala. Ah....jln sajelah...sampai jer kawasan Dungun, aku rase lampu kereta aku semakin malap....Selepas aje Petronas Dungun aku memberhentikan kereta. Alangkah terkejut aku melihat kepala bateri aku patah rupannye...tiba2 enjin keret aku mati dan aku cuba untuk menghidupkan balik tetapi gagal....selepas aku mengikat kepala bateri aku cuba start balik tapi gagal lagi....aku cuba fikir siapa ade kt Dungun...aku terfikir member aku yg keje kt Optimal, terus aku call dan dia dtg menolong....
Enjin hidup selepas di jump kan. Aku pung terus memandu tetapi hanya beberapa langkah saje dan kereta teru mati...aku panggil balik member aku utk jump sekali lg...tapi malangnye hanya seketika saje enjin hidup...member aku kata mungkin Alternator problem ni....tapi aku rase tidak.....dia juga berkeras mungkin Alternator belt putus ni....aku pung check dan terkejutnye aku rupanye Alternator belt putus...patutlah lampu malap jer...rupa2nye aku bawa kereta dgn kuasa bateri dr Trg lagi.
Jam sudah pukul 2.30 pg...ape yg harus aku buat....member aku ajak tido umah dia dan besok pg baru baiki...aku okay aje....member aku pung ajak aku pg minum dan terus hantar jumper kt workshop. Pomen tu tanya ape maslah kete...aku cerita satu persatu...dan dia terus cari belting Alternator...nasib baik belting tu ade. Dia bg bateri utk aku tukar dan bawa kereta ke workshop dia utk baiki. Aku terus pegi ambik kete tu...
Jam sudah pukul 4 pg...pomen terus baiki kereta aku tu...
Pomen baiki kete aku dlm gelap.....mujur ade nokia...buleh gok wak lampu suluh....
Jam sudah 4.30 pg...nasib baik kete aku siap....ape lg bayarlah....aku kena caj RM 50 jer...fuhhhh aku ingat sampai ratus2....murah sangatlah tu....aku pung teruskan perjalan balik kuantan. Aku smapai Kuantan pukul 5.30 pg. Alhamdulillah....sampai jugak aku kt rumah akhirnye..........................
Sampai jer aku kat Kuala Ibai, aku terlihat kedai makan member aku, ape salah nye kalu berhenti jap utk minum, jam menunjukan masih awal lg. Maklumlah lama dok jumpa. Aku pung berhenti dekat lampu isyarat Kuala Ibai utk membuat pusingan 'U'. Tiba2 aku terlihat lampu warning bateri menyala...aku sangka mungkin kesilapan wiring ni...aku hiraukannye....mungkin selepas enjin sejuk okay ah tu
Aku minum sambil berborak2 sehingga jam menunjukkan pukul 11 mlm. Aku pung beransur pulang ke Kuantan. Aku hidupkan enjin kereta tapi lampu warning bateri tetap menyala. Ah....jln sajelah...sampai jer kawasan Dungun, aku rase lampu kereta aku semakin malap....Selepas aje Petronas Dungun aku memberhentikan kereta. Alangkah terkejut aku melihat kepala bateri aku patah rupannye...tiba2 enjin keret aku mati dan aku cuba untuk menghidupkan balik tetapi gagal....selepas aku mengikat kepala bateri aku cuba start balik tapi gagal lagi....aku cuba fikir siapa ade kt Dungun...aku terfikir member aku yg keje kt Optimal, terus aku call dan dia dtg menolong....
Enjin hidup selepas di jump kan. Aku pung terus memandu tetapi hanya beberapa langkah saje dan kereta teru mati...aku panggil balik member aku utk jump sekali lg...tapi malangnye hanya seketika saje enjin hidup...member aku kata mungkin Alternator problem ni....tapi aku rase tidak.....dia juga berkeras mungkin Alternator belt putus ni....aku pung check dan terkejutnye aku rupanye Alternator belt putus...patutlah lampu malap jer...rupa2nye aku bawa kereta dgn kuasa bateri dr Trg lagi.
Jam sudah pukul 2.30 pg...ape yg harus aku buat....member aku ajak tido umah dia dan besok pg baru baiki...aku okay aje....member aku pung ajak aku pg minum dan terus hantar jumper kt workshop. Pomen tu tanya ape maslah kete...aku cerita satu persatu...dan dia terus cari belting Alternator...nasib baik belting tu ade. Dia bg bateri utk aku tukar dan bawa kereta ke workshop dia utk baiki. Aku terus pegi ambik kete tu...
Jam sudah pukul 4 pg...pomen terus baiki kereta aku tu...
Sunday, October 3, 2010
KAYUHAN BUKIT BESERAH
3 Oct 2010, Ahad, Jam 0800
Berkumpul di kedai sebelah Pak Su restoren, Beserah. Masing2 ready dengan basikal masing dan menunggu beberapa org lagi.
Menunggu dengan sabar........sempat bergambar lagi.
Basikal champion sudah ready untuk di tunggani........ambe pung sudah ready ni.....
Berhenti sekejap dalam kebun durian.....setelah meredah belukar...perjalan yang sungguh mencabar fizikal dan minda.....beberapa bukit ditawan terutama bukit berok ( bukit tokong cina ) yg paling tinggi dan mencabar.
Final route melalui bukit 45 degree dlm ladang kelapa sawit dimana semasa turun bukit berlumut beberapa orang telh terjatuh bergolek dog termasuk Abg Rahim Le Tua.....di situ di ingatkan mengawal basikal dan brek dengan lembut kerana jln nye amat licin.
Setelah selesai mengayuh, masing yang sedang kepenatan duduk minum dan rilek sambil berbincang mengenai route yang dilalui tadi......
Next week kita akan berkayuh di route bukit kuin, sungai lembing.....see you di sana....
Final route melalui bukit 45 degree dlm ladang kelapa sawit dimana semasa turun bukit berlumut beberapa orang telh terjatuh bergolek dog termasuk Abg Rahim Le Tua.....di situ di ingatkan mengawal basikal dan brek dengan lembut kerana jln nye amat licin.
Next week kita akan berkayuh di route bukit kuin, sungai lembing.....see you di sana....
Monday, September 27, 2010
Sunday, September 26, 2010
FSA Crank
Heret orang baru kayuh Pelindung
Berkayuh pada satu ptg yang indah. Berhenti dekat pantai diantara TC dan Pelindung....geng tak larat nak teruskan ke TC
Sempat lagi bersembang sambil menghirup udara rokok.....sementara menanti member ok....tapi member tak larat, rilek dulu pastu terus pusing balik ke Pelindung.
Subscribe to:
Posts (Atom)